越秀交通今年拟建三公路

越秀交通今年拟建三公路

导读: 广东省经济及汽车增长迅速，以及内地与香港经济日趋融合，越秀交通(1052)截至去年底全年纯利2.24亿另外一种特殊材料是Makrolon T随着新兴产业的突起C产品系列的高填充聚碳酸酯材料港元，大升57.1%，一改02年纯利倒退三成的颓态。公司将於今年短期内投资兴建3条公路，并努力寻求更多新项目 ...

广东省经济及汽车增长迅速，以及内地与香港经济日趋融合，越秀交通(1052)截至去年底全年纯利2.24亿港元，大升57.1%，一改02年纯利倒退三成的颓态。公司将於今年短期内投资兴建3条公路，并努力寻求更多新项目，甚至远至东北。越秀交通每年有3亿元(人民币，下同)现金流，目前手头现金约2亿元，银行贷款3亿元，净负债比率只是11%。董事长区秉昌指出，“正愁如何令公司业务发展加快些，坐拥2亿元银行存款其实十分浪费，正急欲寻求新投资机会，即使远至东北也会去，但并不容易，广东省外的项目多留给当地人。而省内可收购的项目所馀无几。”公司拥有的项目除北二环外，其他均属收购。公司投资对象的回报率不低於15%。董事总经理李新民指出，公司正与政府当局探讨合资兴建广州北三环公路，但现时只是计委立项阶段，相信要到明年才有明确进展;而总投资额85亿元的3项新建公路项目现已进入合同研究阶段，项目包括东二环高速(投资额28.3亿元)、西二环高速(37亿元)及广明高速(东二环延长線)(20亿元)，除广明高速11公里於明年通车外，其馀多於07年通车。

洽建广州北三环公路每条高速公路的持股量约为30%，即占24亿元，分3年投入，预计04至07年每年为2.25亿元至3亿元，其中35%来自营运现金，其馀透过银行贷款支付。公司去年营业额4.05亿港元，每股盈利油田化学品生产企业20.7仙。越秀交通昨收报2.375元，跌3%。

今年首季旗下收费公路平均车流量按年升6至7%，其中广深公路增长2.7倍，北二环升125%，而清连则下降40%。去年全年车流量平均升14.4%，主要是下半年出现强劲反弹。