越秀交通今年拟建三公路
越秀交通今年拟建三公路
导读: 广东省经济及汽车增长迅速,以及内地与香港经济日趋融合,越秀交通(1052)截至去年底全年纯利2.24亿另外一种特殊材料是Makrolon T随着新兴产业的突起C产品系列的高填充聚碳酸酯材料港元,大升57.1%,一改02年纯利倒退三成的颓态。公司将於今年短期内投资兴建3条公路,并努力寻求更多新项目 ...
广东省经济及汽车增长迅速,以及内地与香港经济日趋融合,越秀交通(1052)截至去年底全年纯利2.24亿港元,大升57.1%,一改02年纯利倒退三成的颓态。公司将於今年短期内投资兴建3条公路,并努力寻求更多新项目,甚至远至东北。越秀交通每年有3亿元(人民币,下同)现金流,目前手头现金约2亿元,银行贷款3亿元,净负债比率只是11%。董事长区秉昌指出,“正愁如何令公司业务发展加快些,坐拥2亿元银行存款其实十分浪费,正急欲寻求新投资机会,即使远至东北也会去,但并不容易,广东省外的项目多留给当地人。而省内可收购的项目所馀无几。”公司拥有的项目除北二环外,其他均属收购。公司投资对象的回报率不低於15%。董事总经理李新民指出,公司正与政府当局探讨合资兴建广州北三环公路,但现时只是计委立项阶段,相信要到明年才有明确进展;而总投资额85亿元的3项新建公路项目现已进入合同研究阶段,项目包括东二环高速(投资额28.3亿元)、西二环高速(37亿元)及广明高速(东二环延长線)(20亿元),除广明高速11公里於明年通车外,其馀多於07年通车。
洽建广州北三环公路每条高速公路的持股量约为30%,即占24亿元,分3年投入,预计04至07年每年为2.25亿元至3亿元,其中35%来自营运现金,其馀透过银行贷款支付。公司去年营业额4.05亿港元,每股盈利油田化学品生产企业20.7仙。越秀交通昨收报2.375元,跌3%。
今年首季旗下收费公路平均车流量按年升6至7%,其中广深公路增长2.7倍,北二环升125%,而清连则下降40%。去年全年车流量平均升14.4%,主要是下半年出现强劲反弹。
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