跨界轿车还是SUV吉利帝豪GS试驾评测-【新闻】

发布时间：2021-04-05 18:46:30 阅读：次来源：羽毛球厂家

要说2016年上半年最热车型，相信吉利博越绝对能进前十。在吉利博越刚上市一个月正火热到不行的时候，吉利又推出了一款名叫帝豪GS的SUV。帝豪GS看起来不是那么像SUV，反而更像是跨界车，再加上跟博越相近的尺寸和略低于博越的价格。让人不由得在想：帝豪GS是不是只是帝豪拉皮出来给博越当备胎的？

关于帝豪GS的静态体验，可以点击又一台三好SUV？吉利帝豪GS实拍图解

帝豪GS开起来怎么样？

虽然吉利官方数据显示，帝豪GS的1.3T的最大扭矩从1750rpm就开始输出，比帝豪的1.3T提前了250rpm，但在实际驾驶中感觉并非如此。最大扭矩依然要到2000rpm左右才能完全输出，而且2000rpm是一个比较明显的分水岭。这在静止地板油加速时尤其明显，油门踩到底，一开始车几乎是不走的，在心里默数一、二、三，等转速缓慢地从怠速到2000rpm以后，推背感踩突然涌现。这对于喜欢大脚油门起步的车主估计会等急了。

如果对待油门温柔一些，这种涡轮迟滞会相对好得多。但是依然可以感觉到明显的分界点：2000rpm以前像1.3排量的动力，2000rpm以后像1.8，在轻踩油门转速一过2000rpm，突然涌现的动力还是需要适应一下。

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