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【新闻】宝马7系竟相差百万元20款中美汽车价差调查上海

发布时间:2020-10-18 20:16:33 阅读: 来源:羽毛球厂家

国内的汽车价格比国外高已经是不争的事实,但究竟能高多少?记者近日调查发现,国内外汽车的差价呈现随基价加速度增长的趋势,而其中,进口车的国内外价差最明显,进口宝马7系的价格比美国高出百万。   通过对20款国内外热销车型进行价格对比,记者发现,国内售10万元左右的车型平均高于美国1万元以上;国内售15万元左右的车型平均高出美国5万元;而国内20万元到30万元的车型与美国差价最大,高出了10万元左右,成为价格差异曲线中最明显的转折点;30万元以上车型显现出较有规律的增长,到达百万元时差距再次明显加大。   另一个明显特点是,车型越畅销,价格越离谱,尤其是经典畅销车型。在10万以上20万元以下的车型中,最显眼的无疑是两厢福克斯,高出美国5.76万元的价格仍可以在中国畅销;凯美瑞和雅阁在中国的身价更是高出美国达10万元左右。   进口车的价格差毫无疑问是所有车中最惊人的,这与国内消费者对“进口货”的高度认可密不可分。通过对10款热销进口车的国内外价格比较,记者发现,国内进口车的价格已达美国的230%.其中,大众Q7 4.2L车型的国内售价是美国价格的330%.差价最惊人的当数BMW760Li,国内车价比美国整整高出112.81万,奥迪A86.0L的差价也超过100万。   注:本调查中美国汽车价格来自雅虎网站,另由于配置不同价格有偏差,仅供参考。   边看边说   如果说中国的车价没有回落显然是不客观的,近两年来,众多国产车2.4L的雅阁已从两年前的26万元降到20万元左右,与当年20.38万元花冠相比,卡罗拉明显收敛了许多。   业内专家分析,在激烈且快速的发展中,汽车产品逐步跟世界价格接轨是必然趋势。原来预计要用几年时间完成的价格国际化很有可能提前。我国加入WTO后的效果明显,轿车关税已下调到底,在进口车的不断冲击下,国产轿车的价格必然快速下调。另外,随着大量新的外国轿车厂商的涌入,进口车市场也将竞争加剧,车价下调之势指日可待。

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