南京地铁南北线一期工程铺轨过半万芳

南京地铁南北线一期工程铺轨过半

记者近日从地铁指挥部获悉，备受市民关注的南京地铁南北线一期工程已铺轨过半，南京地铁南面已铺轨到中胜站，向北直通到了新街口；北段从南京站到迈皋桥也已完成铺轨。预计到今年7月1日地铁一号线全线铺轨结束。

负责铺轨的中铁三局集团TA28标项目部吴卫东介绍，南京地铁的轨道铺设在国内首次采用长轨条轨排法，此法国际上也只有英吉利海峡隧道使用过。这种超长无缝轨道不仅有助于提高列车运行速度，而且使列车运行更平稳，消除颠簸和令人不快的“咔哒”声，市民乘坐起来也备感舒适。

记者还从承担地铁一期工程车辆生产任务的浦镇车辆厂获悉，日前，该厂与法国阿尔斯通公司密切合作的南京地铁第一列车，已经总装结束，进入试运行阶段。预计，今年7月上旬可以亮相南京。

据介绍，这辆由浦镇车辆厂和法国阿尔斯通公司合作生产的南京地铁第一列车，设计上车头呈流线型，可以最大限度减小运行中的空气阻力。车体全部采用铝合金材料做成，具有美观耐腐和自重轻等优点。色彩按市民投票意愿，定为蓝白相间。该车属目前世界上最先进的A型宽体列车，也是地铁车家族中载客量最大一种。列车每节长24．4米，宽3米，高3．8米，每列编组为6辆，车厢宽敞明亮。车内采用不锈钢扶手，座椅为玻璃钢结构，并依据人体曲线设计，舒适性很高。单节车载客量为318人，最大载客量可达到430多人。整列车标准载客量为1886人，比一般国内地铁车辆多38％。 查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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