北京地铁引导员早高峰推人推到手软图万芳

北京：地铁引导员　早高峰推人推到手软（图）

最近，一个 早高峰挤地铁全攻略 在网络上疯传。攻略细分为准备篇、技巧篇、友情篇。友情篇的内容更是引起上班族的共鸣：这段时间，地铁站里负责推人上车的已经由之前的保安换成了北京大爷。攻略中说，建议上班族不着急的时候，与大爷聊聊天促进感情，这样在你挤车的时候，他会出现在你的车厢口，助你一臂之力。

工作在 壮士站

一个早高峰，王群就推了60个人进车厢，不仅站得腰酸腿疼，手还真有点软了。

9月1日，早上6点半，哼着小曲，53岁的王群从高碑店乡出发了。他的目的地就是一站地之遥的传媒大学站，他是那个站台的文明引导员，更多的时候充当了攻略里面的 推人大爷 。

换上了明黄色的引导员服装，来到站台的王群看了看时间：正好是7点。早高峰就要来了，王群知道，越往后工作会越紧张。7时30分，传媒大学站的高峰期真正来临了。

八通线传媒大学站是传说中的 壮士站 ，即能在此站挤上地铁的那真得算是壮士。记者看到，此时，传媒大学站已经是人潮汹涌，大家伙在通过闸机后拼命往站台里面冲，正准备出站的记者没来得及闪躲，也只好随着人流重新进了站台。虽然有引导员在站台上，但是由于站台狭窄，排的队并不整齐。车来了，大家一窝蜂地挤到车门口。

不要拥挤，大家排队，都能上去，上班不会迟到。 王群的声音沉稳有力。这时，车门那里似有水泄不通之势。但站台上的人仍然奋不顾身地向前。看到一个小伙子一只脚已经进了车厢，王群赶紧跑过去，在他肩膀上稍微一使劲，小伙子就进去了。小伙子还没来得及说 感谢 二字，列车把门一关，已经驶离站台。王群擦了擦脸上的汗水，喝了一口自备的茶水，又站到车门处等待下一趟列车， 到8点半之后，人会稍微少一些，不能放松啊。

早7点半到8点半，王群平均每三分钟就要推3个人进车厢。这样算一下，9月1日的早高峰，王群推了60个人进车厢。

说真的，不仅站得腰酸腿疼，这手推得也快没什么劲了。 王群一直在抖着手放松自己，一会儿还握了握自己的手关节。

而这样的早高峰，王群已经经历了近4年。从2008年奥运会前夕，他就来到了传媒大学站做一名文明引导员。几年的时间下来，王群深感自己臂力大增。而他的爱人则是感觉到老公的手茧比以前明显增多， 有时候她跟我开玩笑，老是这么推人，要不要练练什么排山倒海之类的。

女士只能是肩膀，还要拿捏分寸，太重了不行，太轻了，人家进不去；男士，随便一点，但也是肩膀为主。

推人男女有别

王群还记得他第一天到站台的场景，他当时有点惊呆了： 以前很少出门，也很少坐地铁，第一天看到这么黑压压的一帮人挤地铁，还真是有点发懵。 不过，调整一下，王群很快就进入了工作状态。由于事先有培训，王群知道有推人进车厢这一项内容， 当时八通线列车还是四节车厢，人那叫一个多啊，看到上不去的就得去推啊。

第一天上班回家之后，王群就开始琢磨推人这个事， 以前都是保安往车厢里面推人，保安年轻啊，没什么经验，你往里推人要看推哪个位置。

细细一聊，王群师傅的推人经验还真是多： 经验啊，就是你推人要看推哪个位置，尤其是女士，只能是肩膀，还要拿捏分寸，太重了不行，太轻了，人家进不去车厢；男士，则随便一点，但也是肩膀为主。

王群师傅说，有一些乘客上车时喜欢脸朝车厢外上，这时候推他就比较费劲， 万一是个女士，根本不知道怎么推，只能告诉她，转过脸去。 在 推人 的过程中，王群师傅还发现，有些人是不喜欢推的， 人家不愿意，咱就别好心办坏事了。 不过，在八通线传媒大学站，王群师傅还有不少熟脸客，有些还是他推人妙招的 回头客 ， 经常有人叫我，让我推一下，其实就是一下子的事情，推一下就进去了，大家上班都别迟到。

正说着，一辆地铁列车进站。一位女士在被王群师傅推进车厢后，在车门即将关上之际，一直在给王群师傅摆手致意，脸上尽是微笑。王群师傅擦了擦脸上的汗水，说了句： 快上班去。 列车开动，淹没了王群的话语。他抽空再次喝了口水，为下一个 推人潮 做准备。

推人也有技巧

车厢里已经很挤，有人往外顶人，这时一边推，还要一边喊 大家都不容易，再上一个吧。

四年的时间，王群都在做推人的工作，他说大家都不容易， 上班迟到了，被扣了奖金，那就不值当了，咱就这么一点力量，就让大家尽量不迟到，尽量不扣奖金。

王群还希望本报记者给上班族一个提醒： 推人啊，这也要讲究借力打力，尤其是小伙子，你要是膀大腰圆的，你一点不使劲，我们可是真给你推不上去。 王群告诉记者，其实就有那么一些人，就是一点劲都不使， 或许是不知道，或许就是故意让我们往上推。

推人的时候不仅用臂力，还要费口舌， 我们往车厢里面推人的时候，经常会碰到这样的情况，里面的人他根本不让站台上的人往里面进，就往外顶人。 王群说，这也可以理解，毕竟车厢里面已经很挤了，这时他一边往里推，一边还要喊 大家都不容易，能上一个就再上一个吧。 王群也希望大家不要做传统相声《蹬上脚踏板，立刻变心眼》里面的那个人， 你上去了，上班不迟到了，那别人呢，换位思考一下。

王群还提醒被推的上班族，如果个儿高的，在被推进车厢的时候，可以抓住里面的横杆， 一使劲，一下子就进去了，我们也费不了多少劲。 而个子矮点的或者女士，要尽量往车门两侧附近站，这样则更容易被推进去。

推完人之后，王群他们还要将车门往中间一合， 有时候躲闪不及，就会碰到骨头关节，还是有点疼。

我们经常会碰到乘客低血糖的，有时候会晕倒在车厢里面，这时候杂拌糖就发挥了作用。

杂拌糖随身带

其实在早高峰的时候，王群他们不仅负责往车厢里面推人，他们还花心思希望为乘客多做一些。每天早晨从家出发，王群都会带个小茶叶盒，里面装满了他从超市买来的杂拌糖，大概有20颗。这可不是他自己吃的，而是为了以防万一， 我们经常会碰到乘客低血糖的，有时候会晕倒在车厢里面，这时候杂拌糖就发挥了作用。

就在记者去体验的前一天，王群的杂拌糖就发挥了作用。当时列车一驶到传媒大学站，王群就听到车厢里面有人在大声喊： 有人晕倒了，有人晕倒了。 当即，一个稍微年轻的站台工作人员冲进车厢，一把将晕倒的女乘客抱了出来，只见这位女乘客脸色苍白， 当即给了她一颗糖，又喝了点水，歇了一会儿就好了。 在王群的带动下，传媒大学站的每个文明引导员都随身携带着杂拌糖，不过还是王群带的最多。

记者手记

推人大爷们固然可敬。但是记者在八通线果园站、传媒大学站、四惠东站等站实地采访发现，乘客们普遍认为，解决地铁拥挤，根本解决之道在于 能在家门口上班 。目前，北京单一中心的格局让大家只能一个劲地往城里奔，挤地铁就成为必然。

北京市十二五规划提到，为减少市民出行需求，将鼓励就近就业。而鼓励就近就业，就要多中心发展，这样才能做到家门口就有工作机会。

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