问诊12306之五系统限于能用安全漏洞级别高

9月29日上午消息，铁道部12306网暴露出的安全漏洞，引发业界强烈的反响。网络安全专家张百川称，其漏洞已经到了最为严重的安全级别，如果不及时封堵，存在库里面的个人信息，包括订票信息，都“可能”被别人拿到。

搜狐IT独家解剖12306网站结构图其编程过程不严谨、数据库知识了解不够，搭建系统的时候，仅限于“能用”，而没有从多角度考虑。建议铁道部必须“开放！放弃垄断、放下架子，主动邀请像搜狐、新浪、阿里巴巴（淘宝）、腾讯、京东等的团队，就目前的现状进行探讨，找出解决方法。”

以下是搜狐IT书面采访张百川全文实录：

搜狐IT：铁道部12306网站目前暴露出的漏洞的是怎样的级别，危害程度有多大？

张百川：看到是有SQL注入、XSS跨站漏洞，这两个一般在各类网站安全评估软件中，评估级别都是高。因多数都能拿到部分数据，如拿到管理员的帐号、密码（要是再知道后台地址就可以登录了）、跑出订票信息等。严重点说，存在库里面的个人信息，包括订票信息，都“可能”拿到。（之所以说可能，是因为目前没有人公开说拿到数据库，但这并不是说没有这个可能，毕竟法律风险太大，拿到也不会公开说）

搜狐IT：12306网站目前暴露出的漏洞遭遇攻击的难易程度如何？

张百川：就SQL注入和XSS跨站而言，利用的难度有高有低。最低的，利用工具1分钟就可以跑出数据库里面的数据，难度高的，可以综合利用工具和人工进行攻击。同样是漏洞，可利用的难度差异很大。12306的漏洞，至少不是属于“最弱智”的那一类，要不早就被初中练手的小孩们拿下了。

搜狐IT：12306网站为什么会出现这样漏洞？背后的原因是什么？技术水平如何？

张百川：编程过程不严谨、数据库知识了解不够，搭建系统的时候，仅限于“能用”，而没有从多角度考虑。

如，目前微博爆出来的：SQL注入漏洞、XSS跨站漏洞，是自身安全意识的缺乏或者水平较低导致的。有人说是：毕业设计吧？！对此表示赞同。

并且，从目前的一些安全圈朋友测试来看，本身存在安全隐患，并且也没有采用第三方的安全防护手段。如部署入侵防御系统、WEB应用防火墙，或者采用一些厂家目前在做的云安全手段等。

个人认为，该系统验收的时候，目标仅仅是“能用”，至于好不好用、安全不安全，似乎都没有考虑在内。这样的要求，在很多项目中，属于比较低的水平。

搜狐IT：评价12306网站的整体安全水平如何？与此前CSDN、阿里巴巴、天涯等遭遇攻击比较，防御能力如何？

张百川：低！上面提到了，本身做不好，又没有采用第三方的安全防护手段，如可以直接提交SQL注入语句、直接提交XSS跨站语句，甚至不用考虑做代码变形以绕过安全防护系统。

看了下网上的消息，CSDN被黑就是因为SQL注入漏洞；阿里巴巴、天涯的，网上没有详细的说明，不好判断。严重与否，取决于数据库是否被下载后又大量传播……像上面的几个网站数据库，就都曾经在圈子里面流通过。

搜狐IT：如何评价12306网站，你给铁科研有那些好的建议？

张百川： 开放！放弃垄断、放下架子，主动邀请像新浪、阿里巴巴（淘宝）、腾讯、京东等的团队，就目前的现状进行探讨，找出解决方法。上面的这些网站，对大规模、大并发的网站运营有非常好的经验。

个人认为，因为火车票是归当地铁路局管的，因此可以做分布式，将数据库剥离开，放在每个铁路局的机房，这样可以分担压力，变同时访问1个网站为多个网站。并且多数用户都是就近访问服务器，速度快、压力小。

张百川，游侠安全网（）站长、MCP/MCSE/MCDBA、Linux网络管理工程师张百川，“游侠安全网”（）站长、MCP/MCSE/MCDBA、Linux网络管理工程师。对主机审计、网络审计、数据库审计、运维审计等有深刻认识和研究，对信息与网络安全方案的规划、设计、实施有丰富的实战经验。以“网路游侠”为名在多家专业网络安全、信息安全媒体发表作品30余篇。

12306系列报道：

12306网系列报道：

问诊12306之一：从业务模型到产品设计都不专业

问诊12306之二：系统不开放 3亿投资恐打水漂

问诊12306之三：漏洞大，数亿用户信息可能外泄

问诊12306之四：产品设计团队缺乏经验

评论：3年3亿铁道部12306网"试错"成本过高

评论：铁道部回应12306招标质疑漏洞多

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