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中邮速递力争年内上市看好快递市场空间

发布时间:2020-02-11 04:33:07 阅读: 来源:羽毛球厂家

中国邮政速递物流股份有限公司(下称“中邮速递”)IPO正在紧锣密鼓进行当中。公司一位高层对本报称,公司正处于上市缄默期,不便发表言论。

4月13日,中国证监会发行监管部披露,中邮速递将在上海证券交易所上市。担任上市工作的保荐机构是中信证券,会计师事务所是普华永道。

这家公司2月初通过了上市企业初审会。目前正在落实反馈意见,即将进入发审会程序,正在做相关准备工作。中邮速递正在努力在年内上市。但他们称“并没有具体时间表”,因为目前等待证监会审批的上市企业有几百家。

上市谋划

中邮速递上市,是控股股东中国邮政集团公司(下称“中邮集团”)的谋划,中邮集团承担着邮政普遍服务义务,这一块业务是不以盈利为目的的。而把资产相对优良的邮政速递和物流重组为股份制公司,并进行市场化运作推动上市,可以加快企业的发展。

长期关注快递行业的中国物流学会理事刘建新对本报称,中邮速递目前国内国际两个市场都在做。但是公司优势主要还是在国内,在国际上还没有形成大规模运作。在国际市场,比联邦快递等国际快递公司的业务量小得多。而国内市场,已经把网络深入到乡镇级,在国内快递行业其业务总量名列榜首。即便如此,中邮速递在国内市场仍然感到竞争压力。

中邮速递一位内部人士对本报称,国内民营快递公司成本控制得好,能把价格压得很低,从而占据一部分市场;而国外竞争对手如联邦快递等,也正在投巨资在国内铺网。眼下虽然总体还属于进入期,在国内还没有形成规模,但是随着国内经营许可放开限制,联邦快递等跨国快递公司将会在国内快速扩张,这种竞争趋势仍是很可怕的。

中邮速递一方面要不断加深网络,面向三农服务的农村市场要进一步深耕,另外城市的业务也需要加大网点投放和细化,加上中国邮政正在做大航空业务增加航空运力,这些都需要投入大量资金。上市融资就成为中邮速递迫在眉睫的事情。“中国邮政速递公司上市,究竟融资能融到多少,还不肯定,因为盘子不大,经营规模在百亿左右。”刘建新认为。但是中国快递市场发展空间很大,快递行业发展前景不错。

中邮速递提供的数据显示,从整个“十二五”规划来看,预计到2015年快递业务量达到60亿件,业务收入达到1430亿元,将以20%的速度增长。从2009-2014年,预计公共快运增长率24%,合同物流增长率20%,国际快递13%,国内快递23%。快递物流呈现出一个快速发展的态势。

弥补短板

中邮速递是中国邮政集团旗下主营板块之一,原来是混业经营。2010年6月中国邮政速递物流股份有限公司成立,注册资本80亿元,其在全国31个省市自治区设立的全资子公司,也于当日揭牌。

中邮速递上述内部人士表示,公司成立后,首先是业务整合,把速递业务、快递业务和物流业务整合在这个公司里,也包括邮政航空公司的人员、资产和机构都进行了重组。员工约10万人。新公司主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司,拥有EMS(全球邮政特快专递)和CNPL(中邮物流)两个品牌。

刘建新称,由于中邮速递政企分开时间不久,市场化程度比较低。国家投资赋予中邮速递的网络资源,目前的利用率还比较低,成本较高。体现在价格的灵活性上,比其他快递企业差,快递费用明显高于其他民营企业。

中邮速递上述内部人士对本报称,目前中邮速递是综合的,既有速递,又有一体化物流。业务总量虽然不小,但细分到每个区域,面临竞争对手时,却不是最强的,就全国网络而言,很多还是在吃老家底,压力也很大。目前正在市场化改革,公司成立时间不长,整合和完全运转顺畅也需要一些时间。该人士称,快递业是讲究规模效益的行业。从事这个行业有三要素,首先有市场,第二有资金,第三有专业技术。中国市场巨大,联邦快递这些快递巨头在中国搞了这么多年,技术肯定没有问题,唯一问题就是市场铺网,他们正在花重金在中国布局。

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